GG quot; Téli hónapok, számoljon kilenc hideg napot" ;. Ebben az időben a tömítőanyagok keményedési sebessége sokkal lassabb. A zavaros felhasználók közül sokan őrültekhez fordultak segítségért. Először adjon egy népszerű tudományt az egykomponensű szilikon tömítőanyag kikeményedési mechanizmusáról: az egykomponensű tömítőanyag nyitott szellőzés mellett van, felszívja a levegő nedvességét, a felszíntől a belsőig, fokozatosan megszilárdul.
Az alábbiakban bemutatjuk azokat a tényezőket, amelyek befolyásolják az építési tömítőanyagok kikeményedési sebességét és az egykomponensű szilikon szerkezeti tömítőanyagok kikeményedési folyamatát.
Az egyik befolyásoló tényező: környezeti hőmérséklet. Mivel a tömítőanyag kikeményedési folyamata kémiai reakció, a környezet hőmérséklete nagyban befolyásolja kémiai reakciósebességét. Legyen szó kétkomponensű vagy egykomponensű tömítőanyagról, minél magasabb a környezeti hőmérséklet, annál gyorsabb a kikeményedési sebesség. Általában, ha a hőmérséklet alacsonyabb, mint 15 ℃, akkor a tömítőanyag kikeményedési sebessége nyilvánvalóan csökken, különösen az egykomponensű tömítőanyagok esetében, a teljes kikeményedés ideje alacsony hőmérsékleten jelentősen meghosszabbodik. Éreznie kell a gyógyítás sebességének különbségét a nyár és a tél között. De két másik tényező befolyásolja az egykomponensű tömítőanyag keményedési sebességét!
A második tényező a környezeti páratartalom. A vízmolekulák fontos szerepet játszanak a tömítés kémiai reakciójában a kikeményedés során. A kétkomponensű tömítőanyag esetében, mivel nedvességet hordoz, annak keményedési sebességét kevésbé befolyásolja a környezeti páratartalom változása, de minél nagyobb a környezeti páratartalom, annál inkább elősegítheti kikeményedési hatékonyságát és hatását. Az egykomponensű tömítőanyag esetében a kikeményedési folyamatnak el kell szívnia a levegőben lévő nedvességet, így minél nagyobb a páratartalom a légkörben, annál gyorsabb a kötési sebesség, és alacsonyabb a páratartalom, annál lassabb a kötési sebesség. Különösen őszi és téli száraz évszakban a környezeti páratartalom csökkenése meghosszabbítja az egykomponensű tömítőanyag teljes kikeményedését!
A harmadik tényező a tömítőanyag és a levegő érintkezési területe. a kontaktlégterület által leginkább érintett az egykomponensű tömítőanyag, különösen, ha a porózus hordozó ragasztóvarratjára (például üveg, fém stb.) viszik fel, a tömítőanyagnak csak az egyik oldala van a levegővel való érintkezéshez és az érintkezésben lévő másik három oldal (például üveg, alumínium, bélésanyag) alapvetően nem áthatolhatatlan. Ekkor minél nagyobb a tömítőanyag és a levegő közötti tényleges érintkezés területe, minél több vizet nyerhet, annál gyorsabb a kémiai reakcióval keletkező kis molekulák felszabadulásának sebessége, annál gyorsabb lesz a kikeményedési sebesség.
Az egykomponensű szerkezeti ragasztó alkalmazásakor a függönyfal egység gumifugájában, mivel a kötés szélessége nagyobb, mint a vastagsága, és a tömítőanyag csak az egyik oldalon levegővel gyógyítható, a mély kikeményedési időt a fentiek nyilvánvalóan befolyásolják három tényező. A kikeményedési folyamat feltárása érdekében szimuláltuk az egykomponensű szerkezeti ragasztó keményedési sebességét. A szimulációs teszttel tervezett gumivarrat vastagsága kevesebb, mint 10 mm, kikeményedési mélység 3 nap után 3,7 nap állandó hőmérséklet és páratartalom (23,5 ℃, relatív páratartalom 49%) mm esetén, a kötési mélység 6,2 mm. 14 napos kikeményedés után Látható, hogy az egykomponensű szerkezeti ragasztónak hosszabb karbantartási időre van szüksége, amikor a függönyfal egység ragasztócsuklójára alkalmazzák.
A fenti megosztás révén reméljük, hogy többet tudunk meg a tömítőanyagok kikeményedési folyamatáról, néhány tényezőről, amely befolyásolja a kikeményedési sebességet és a teljes kikeményedési időt. Meg kell jegyezni, hogy az egykomponensű szerkezeti ragasztót használó függönyfal egységeknél biztosítani kell, hogy a szerkezeti ragasztó teljesen megszilárduljon és jól meg legyen kötve, mielőtt a falra történő telepítés céljából a projekt helyszínére szállítják.